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2月12日，海联讯（300277）宣布将进行董事会改选、更名等事项，公司股票也强势涨停。
海联讯涨停后的龙虎榜显示，开源证券西安太华路营业部位居首位，买入金额1.06亿元，三家机构专用席位合计买入2.39亿元；卖出榜单中，中信证券杭州教工路营业部以9993万元居首位，两家机构合计卖出约7990.77万元。
根据海联讯的股东会通知公告，公司拟变更公司名称、证券简称、英文名称、经营范围、注册资本及公司住所等。其中，新公司名称为浙江杭汽轮动力科技集团股份有限公司，简称“汽轮科技”，注册资金将由原来的3.42亿元调整为15.17亿元。
上述变更，是鉴于海联讯换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司（下称“杭汽轮”）暨关联交易事项涉及的换股已完成，充分体现公司未来的经营情况及战略规划。
变更前，即2月9日，海联讯公告，公司以发行A股股票的方式换股吸收合并杭汽轮已正式实施完成。这标志着历时多年的杭汽轮“B转A”正式进入收官阶段。
此次换股吸收合并，海联讯新增股份共11.75亿股，并于2月11日正式上市。按双方确定的换股价格9.35元/股计算，本次资产认购对应的新增市值约为109.85亿元。
本次交易彻底解决了杭汽轮长期存在的B股历史遗留问题，合并完成后，杭汽轮将注销法人资格，其全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务均由海联讯承继。海联讯亦将同步办理公司名称、注册资本等工商变更登记，并建立适应新业务格局的法人治理结构、管理架构、发展战略和企业文化。
海联讯原主营业务聚焦于电力信息化建设，提供覆盖发电、输电、变电、配电、用电及调度全链条的技术解决方案；杭汽轮则是国内领先的工业透平机械制造商，核心产品包括工业汽轮机、燃气轮机等，广泛应用于炼油、化工、冶金、电力、环保等领域。二者整合后，将形成“高端能源装备+智能电力系统”的双轮驱动格局。
据了解，燃气轮机作为现代工业的“动力心脏”，应用场景十分广泛。从发电领域看，燃气轮机联合循环机组是目前效率最高的化石能源发电方式之一，热效率可超过60%，且启动速度快、负荷调节灵活，非常适合为风电、光伏等间歇性可再生能源提供调峰支持。在工业驱动领域，燃气轮机可为石化、冶金等行业的核心装置提供动力；在分布式能源领域，可为工业园区、数据中心、医院等特殊区域提供能源解决方案。
完成吸并后，海联讯启动改选第六届董事会董事的事项，董事会由7名董事变更为9名董事组成。其中，公司控股股东杭州市国有资本投资运营有限公司提名叶钟、李秉海、李士杰为公司第六届董事会非独立董事候选人。此前，叶钟曾在杭汽轮历任二汽车间副主任、总装车间副主任、副总工程师、总工程师、副总经理、常务副总经理、总经理和董事长等职务。